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SHVF- und FSVA-Technikseminare

Technikseminar SHVF 2018

Am 27. Januar fand schon wieder ein Technikseminar statt. Präsident Lukas Oberholzer begrüsste rund 150 der akkreditierten Inspektoren. Dann gab Felix Aschwanden, Leiter der Technikkommission der SHVF, das Tagesprogramm bekannt. Das Ziel des Anlasses war es, die Inspektoren darüber zu informieren, welche Änderungen ab dem Jahr 2019 geplant sind.

Grundlage für die neue FIVA-Identity-Card (ID) werden folgende Dokumente der FIVA sein: Charta von Turin, Statuten und Regeln, Technical Code 2018, Drivers Code und diverse Richtlinien. Mit der neuen ID werden die Ziele des Weltverbandes bezüglich der historischen Fahrzeuge unterstützt: schützen, erhalten und fördern. Der Prozess zum Erstellen der IDs wird künftig elektronisch mit dem „FIVA Online Tool“ erfolgen. Die Fahrzeug-Eigentümer, die Nationalen Dachorganisationen ANF, die Inspektoren und die FIVA benützen die gleiche Plattform in englischer Sprache. Die Fahrzeuge werden in einer zentralen Datenbank erfasst. Dies soll eine bessere Qualität der Prozesse ermöglichen.

Neu richtet der Eigentümer sein Gesuch an die SHVF, welche nach einer ersten Vorprüfung entweder das Gesuch zum Ergänzen zurückschickt oder den Inspektor bestimmt und es ihm weitergeleitet. Dieser kontrolliert wie bisher die Unterlagen, inspiziert das Fahrzeug und erstattet einen ausführlichen Bericht. Den definitiven Entscheid über die Erteilung einer ID und deren Druck erfolgt durch die SHVF. Über das neue System wird die SHVF im März 2018 detailliert orientieren und nach einer Testphase soll es im Januar 2019 operativ sein.

Hinweis: Die Einführung wird etwa ein Jahr später erfolgen.

Im neuen „Technical Code 2018“ wird künftig mehr Gewicht auf die Definition des Originalzustandes des Fahrzeuges gelegt. Es werden die Begriffe Original oder Original-Typ sowie modifiziert in der Periode, periodenähnlich oder nicht in der Periode verwendet. Der Beschrieb der Fahrzeuggeschichte soll neu möglichst ausführlich sein. Dagegen wird die Klassierung der Fahrzeuge vereinfacht: Die Erhaltungsgruppen 1-4 fallen weg und nur noch die Kategorien A-E werden festgelegt.

Die neue FIVA-Identity-Card wird auf den ersten Blick fast gleich aussehen wie heute, wird aber mehr Informationen erhalten, besonders über die Geschichte des Fahrzeuges.

Die Bilder können durch Anklicken vergrössert werden. Text und Fotos © Felix Buser

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Tagungsteilnehmer
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Präsident Lukas Oberholzer
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Technikchef Felix Aschwanden
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Durch den Dachverband ausgestellte FIVA-Identitätskarten
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Ziele der FIVA

So sieht die neue FIVA-Identitätskarte aus:

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