Route: Von Gebertingen nach Lichtensteig, Besichtigung Erlebniswelt Toggenburg, Fahrt nach Ebnat-Kappel, Mittagessen im Restaurant Rössli auf dem Hüsliberg. Fotos (c) Felix Buser
Route: Von Gebertingen nach Lichtensteig, Besichtigung Erlebniswelt Toggenburg, Fahrt nach Ebnat-Kappel, Mittagessen im Restaurant Rössli auf dem Hüsliberg. Fotos (c) Felix Buser
Aufstellung der Renault-Hecks auf dem Parkplatz der Erlebniswelt Toggenburg
Die grösste Hobby-Eisenbahn Spur 0 in Europa. Die Fläche ist 40 x 12 Meter gross und umfasst 1300 Meter Geleise. 16 Züge können gleichzeitig auf den Schienen mit 32 Millimeter Spurweite fahren.
Die grösste Hobby-Eisenbahn Spur 0 in Europa. Die Fläche ist 40 x 12 Meter gross und umfasst 1300 Meter Geleise. 16 Züge können gleichzeitig auf den Schienen mit 32 Millimeter Spurweite fahren.
Der Zirkus Knie hat auf der Modellanlage sein Zelt aufgestellt.
Roter Pfeil, Kieswagen, Trans-Europ-Express und Schnellzugslokomotive Re4/4 I
Der Bahnhof "Dampfhammer" ist dem Bahnhof Ostermundigen bei Bern nachempfunden. Davor stehen ein Orient-Express Nostalgiezug und ein Trans-Europ-Express
Der Bahnhof "Dampfhammer" ist dem Bahnhof Ostermundigen bei Bern nachempfunden. Davor stehen ein Orient-Express Nostalgiezug und ein Trans-Europ-Express
Inmitten vieler Güterzüge ist ein BLS-Phantasietriebzug abgestellt.
In den Vitrinen sind historische Modelleisenbahnen und Zubehör ausgestellt.
In einer Sonderausstellung wurden Holzbahnen in den Spuren 80 und 127 ausgestellt und teilweise auch in Betrieb genommen. Auch einige historische Autos waren ausgestellt.
In einer Sonderausstellung wurden Holzbahnen in den Spuren 80 und 127 ausgestellt und teilweise auch in Betrieb genommen. Auch einige historische Autos waren ausgestellt.
Ein groser Teil der Erlebniswelt Toggenburg umfasst die Ausstellung mit Oldtimer-Motorrädern. Hier ist eine belgische FN von 1939 mit Einzylindermotor von 500 cm3 und Vierganggetriebe.
Ein groser Teil der Erlebniswelt Toggenburg umfasst die Ausstellung mit Oldtimer-Motorrädern. Hier ist eine belgische FN von 1939 mit Einzylindermotor von 500 cm3 und Vierganggetriebe.
