Der Renault 4CV ist ein viertüriger Personenwagen mit Heckantrieb, den Renault von 1946 bis 1961 baute. Als erstes französisches Nachkriegsauto wurden davon mehr als 1 Million Fahrzeuge hergestellt. Der eigens für dieses Modell neu entwickelte wassergekühlte Vierzylinder-Reihenmotor („Billancourt“-Motor) wurde in veränderter Form noch bis 1984 im Renault 5 verwendet.
30. Mai und 1. Juni 2025 fand in Dieppe ein grosses Alpine-Treffen statt. Unser Technikchef Felix Ofner mit Gattin Claudia und seinem Alpine A1100 1600 S nahm daran teil. Es versteht sich von selbst, dass dort alle je gebauten Alpine-Modelle vertreten waren: A106, A108, A110, A310, A310, A601 und ebenfalls in Südamerika gebaute Alpines. Mehr unter INFO / Mitglieder-Aktivitäten >>hier
Die Generalversammlung findet wieder im Gasthof "Zum Schützen" Schachenalle 39 in Aarau statt.
Als "Renault Heck" wird in der Schweiz der Renault 4CV bezeichnet, denn der Motor befindet sich im Heck des Autos. Aus dem Hubraum des Motors von 747cm3 errrechnet sich der französische Steuertarif "4CV", was 4 Steuer-Pferdestärken bedeutet.
Die Firma RENAULT bietet verschiedene Dienstleistungen für Oldtimerbesitzer ihrer Marke an. Folgende Bereiche stehen zur Verfügung: Wartung und Reparaturen, Ersatzteile, Handbücher, Tipps, Neuigkeiten und Clubs. Um den deutschen Text zu wählen, muss auf The Originals oben "DE" gewählt werden. THE ORIGINALS.
Die schweizerischen Oldtimertage finden künftig am letzten Wochenende im April statt. Die Oldtimerszene präsentiert sich dem Publikum mit verschiedenen Veranstaltungen.
Der Dachverband SHVF hat eine Studie Vereranenfahrzeuge in der Schweiz erstellen lassen hier. Sie beschreibt den Fahrzeugbestand, die Oldtimerbesitzer und die wirtschaflichen, kulturellen und politischen Aspekte im Zusammenhang mit den historischen Fahrzeugen. Die Studie ist sehr lesenswert.
Das Fahren mit Licht am Tag ist für Oldtimer nicht obligatorisch. Mehr Informationen unter "Aktuell" / "Neuheiten allg.".
Die Charta von Turin beschreibt die Grundsätze, welche bei der Nutzung, beim Unterhalt, bei der Konservierung bei der Restaurierung und bei der Reparatur von im Betrieb stehenden historischen Fahrzeugen zu beachten sind. Der Bericht ist unter "Aktuell" / "Neuheiten allg." abrufbar.
